Úvodná » ako » Prečo by ste mali vŕtať pilotné otvory pred skrutkovaním do dreva

    Prečo by ste mali vŕtať pilotné otvory pred skrutkovaním do dreva

    Ak zavesíte regály alebo upevníte niečo ťažké na stenu, budete pravdepodobne chcieť pripevniť ho priamo k nástenným čapom. Pred každým skrutkovaním by ste mali najskôr vŕtať pilotné otvory.

    Ak ste niekedy zostavili Ikea nábytok, pravdepodobne ste si všimli tie malé otvory, kde by mali byť všetky skrutky, ale nie sú len orientačné body. Tieto otvory sa nazývajú dierky pre pilotov a zabraňujú tomu, aby sa drevo štiepilo a praskalo pri naskrutkovaní skrutiek, okrem niekoľkých ďalších výhod.

    Prečo sú potrebné pilotné diery

    Pri vŕtaní skrutiek do dreva bez vŕtania pilotných otvorov v podstate vytláčate drevo z cesty, aby ste uvoľnili miesto pre skrutku. Toto presunuté drevo prináša väčší tlak na drevo v okolí skrutky, čo môže viesť k štiepeniu a praskaniu, čím časom oslabuje drevo.

    To platí najmä pre niektoré druhy dreva. Dub, napríklad, má zložitejšiu štruktúru ako lacnejšie drevo ako borovica. Takže nie je len ťažšie viesť skrutky do duba bez pilotných otvorov, ale šanca na rozdelenie dreva je väčšia. Pri boroviciach nie je vŕtanie pilotných otvorov tak dôležité, pretože zvládne rozšírenie trochu lepšie ako dub.

    To však neznamená, že nemáte potrebovať vŕtať pilotné diery do borovice, ale je to trochu viac odpúšťajúce, keď príde na to.

    V každom prípade, pilotné otvory sú stále skvelé, aby sa z niekoľkých ďalších dôvodov. Po prvé, vrtanie riadiaceho otvoru nielen jednoducho vedie skrutku do otvoru, ale je to oveľa jednoduchšie viesť do skrutky, či už používate vrták alebo skrutkovač. Bez pilotného otvoru by to bolo obrovské úsilie, aby ste sa pokúšali ísť do skrutky pomocou skrutkovača a pri používaní elektrickej vŕtačky by ste museli použiť veľkú silu.

    Navyše bez pilotného otvoru je možné, že by ste mohli zlomiť skrutku so všetkým tým, že tlak dreva stláča na skrutku, keď ju pohnete dovnútra. Za predpokladu, že sa to zvyčajne len stane s lacnými skrutkami nižšej kvality, ale je to určite čo si musí byť vedomý. Je tu tiež šanca na odstránenie hlavy skrutiek, keď sa to snažíte priviesť, čo sa stane, keď na skrutku nedosiahnete dostatočnú silu.

    Ako vŕtať pilotné otvory

    Je veľmi jednoduché vyvŕtať pilotnú dieru. Jediným dôležitým faktorom je, že dbajte na to, aby ste vrúbili správnu veľkosť otvoru na základe skrutiek, ktoré používate.

    Zoberte si skrutku a pozrite sa na ňu. Všimnete si, že hlavný valec prechádza stredom skrutky a závitmi okolo tohto valca. Vŕtací korčok ideálne musí mať rovnaký priemer ako stredný valec.

    Pravdepodobne nenájdete presne správna veľkosť vrtáka, pretože základná sada vrtákov sa zvyčajne necháva okolo šestnásteho palec medzi veľkosťami. Vykonajte to najlepšie, ak chcete nájsť najbližšiu veľkosť vrtáka bez toho, aby ste prešli cez priemer valca skrutky. Cieľom je dosiahnuť dostatočne veľký pilot, aby sa hlavný valec skrutky mohol zapadnúť do vodiaceho otvoru, ale závit sa bude kopať do dreva, čím vznikne ten pevný spoj, ktorý potrebujete.

    Akonáhle ste našli vrták správnej veľkosti, vložte ho do vášho vrták. Uistite sa, že vrták vyčnieva dostatočne, takže je to tak dlho ako skrutka, ktorú používate.

    Potom nastavte rýchlosť vrtáku na hodnotu "2", ktorá sa nastaví pomocou veľkého prepínača v hornej časti vŕtačky.

    Vyvŕtajte jazdný otvor a dbajte na to, aby ste ho viedli kolmo k povrchu.

    Mali by ste skončiť s otvoreným dierovacím otvorom.

    Potom nahrajte svoj hnací hriadeľ do elektrického vrtáka a nastavte jeho rýchlosť na "1" pomocou veľkého prepínača na hornej časti vŕtačky. To vám umožní pomalšiu rýchlosť ako vŕtanie, čo umožňuje väčšiu kontrolu skrutky, keď ju pohnete.

    Pohnite do skrutky tak, ako by ste normálne urobili s akoukoľvek inou skrutkou, uistite sa, že začnete pomaly a vyzdvihnúť trochu rýchlosti, ak sa budete cítiť pohodlne.

    Ak ste predtým nikdy nevyvŕtali pilotné otvory, okamžite si všimnete, ako ľahšie je jazdiť v skrutke pomocou pilotného otvoru. Nielenže je jednoduchšie zarovnať skrutku, ale ide o oveľa čistejšie v porovnaní s tým, že nemáte pilotnú dieru a nemali by ste vôbec dúfať.